牛宝体育官方app下载隧道防水方案高铁隧道明洞段防水施工专项方案包括编制依据、工程概况、施工工艺、防水板施工、防水板铺设技术要求 、排水盲管安设、土石回填、洞口排水系统等
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路桥工程
特别实用于各工矿企业的循环隧道、地下室、人防、洞库、水池、水坝、隧道、岩基、电厂电缆沟、阀门井室、竖井、化工厂酸、碱池等渗漏水流量大的堵漏工程。
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路桥工程
隧道结构布置有单洞双线隧道、双连拱隧道和明洞。区间设计断面由明洞、双连拱、喇叭口A、喇叭口B四种断面组成。
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路桥工程
隧道结构布置有单洞双线隧道、双连拱隧道和明洞。区间设计断面由明洞、双连拱、喇叭口A、喇叭口B四种断面组成。
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路桥工程
隧道结构布置有单洞双线隧道、双连拱隧道和明洞。区间设计断面由明洞、双连拱、喇叭口A、喇叭口B四种断面组成。
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路桥工程
为明确隧道防水层施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道防水层的施工作业，充分发挥防水层的作用，编制本方案。
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路桥工程
在开挖过程中，如底部有集中地下水出现，需埋设排水管排水，排水管采用外径89mm，壁厚3.5mm的钢花管内衬φ80的塑料排水盲管组成，因排至隧道侧沟。
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路桥工程
d型、e型、f型、g型为单洞单线小净距隧道、采用直墙单心圆断面牛宝体育官方网站。单洞双线m，施工方式为暗挖
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路桥工程
总占地面积约9000M2,隧道全长240m，总宽33.9m，为三孔钢筋混凝土框架结构，隧道内高为7.13M，两侧为11.25M的行车道。
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给排水工程
0.5%纵坡进洞，1.5%纵坡出洞，隧道进口EL274.165m、出口EL267.07m，进出口高差7.1m。
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路桥工程
隧道防排水设施贯穿于整个隧道，设计上对地下水、地表水进行了妥善处理，洞内外形成了一个完整的防排水系统，保证了隧道结构的正常使用和行车安全。
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路桥工程
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工程知识
隧道按新奥法原理进行设计，采用复合衬砌结构，以锚杆、湿喷混凝土（钢筋挂网）、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前注浆中空锚杆等为施工辅助措施
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路桥工程
隧道防水层以“防、堵相结合”的综合治理原则，达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。全隧在喷混凝土与二次衬砌之间设土工布+LDPE防水层，将水堵在模注衬砌之外，作为第一道防水措施
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路桥工程
围岩级别为VI级，溶洞充填不均，结构稳定性差，整体性差，围岩极易坍塌变形；隧道的其余地段地基稳定，地势较平坦，排水条件良好，地质较简单。
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路桥工程
沿江通道越江隧道工程（XXXX路－XX外环线）新建工程Ι标是XX市郊环线）闭合工程越江节点
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路桥工程
我分部管段内共有四座隧道，上寨隧道进口明洞长度为18m，洞门采用单压式洞门（墙顶开挖），出口明洞长度为5m，洞门采用单压式洞门（墙顶开挖）。
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路桥工程
隧道漏水是隧道的常见病害。从湘西吉罗公路隧道施工中总结出了“坚闭，多方引，远近排”的防排水方法。特别是因制宜。采用廉价的“纤维丝把”排水值得推广。
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路桥工程
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路桥工程
隧道漏水是隧道的常见病害。从xxx公路隧道施工中总结出了“紧封闭、多方引,远近排”的防排水方法, 特别是因地制宜, 采用廉价的“纤维丝把”排水值得推广。
